車體構造：	主要由原裝底盤（全國聯保）、發動機（全國聯保）、空壓機、取力器、傳動軸、罐體總成、氣力輸送系統、卸料管路系統、等部件組成。
工作原理:	利用本車動力氣壓卸料方式，將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態流化床上的粉粒體懸浮成流態狀，當罐內氣壓達到額定壓力時，打開卸料閥，流化物料通過管道流動氣體而進行輸送。也可以接外部電源。
車型詳解：	1、干混砂漿運輸車罐體成形采用先進的數控自動縱向焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝，具有較強的抗沖擊性，外形美觀大方。    2、圓形罐體，材質可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金。    3、可獨立分倉貯存，裝運不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便。    4、罐內采用氣袋或流化床卸料結構，設計科學，布置合理。根據罐體大小流化床可采用雙倉結構或三倉結構，能有效地縮短卸料時間，提高了罐體容積利用率，降低剩余率。    5、臥式干混砂漿運輸車空壓機可采用皮帶輪驅動或直接傳動，與罐體匹配合理，管路結構緊湊，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料殘余率。    6、臥式干混砂漿運輸車罐體采用雙錐內傾臥式結構，雙管進氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業標準要求。在工業、農業、商業、建筑業等方面均得到廣泛應用。
車輛用途：	該車適用于干混砂漿配料、散裝水泥、石灰粉、礦石粉、化肥等顆粒直徑不大于0.1MM干燥粉粒物料的運輸和氣壓卸料。

車輛型號	陜汽德龍6×4干粉砂漿運輸車	車輛名稱	干混砂漿運輸車
整備質量	14200kg	車輛外形尺寸	9900×2550×3950mm
底盤型號	SX1250MB4	底盤品牌	陜汽德龍
驅動	6×4	軸距	4375+1350mm
發動機型號	WP7.300E51  300馬力	發動機品牌	濰柴
變速箱型號	9JS135	檔位	9檔
后橋型號	13T雙減	輪胎	11.00R20
罐體有效容積	25 m3（40噸）	罐體尺寸	6500×2480mm
運輸介質	干混砂漿	卸料時間	30min左右
介質密度	1.6 g/cm3	罐體形狀	圓形
罐體材質	高強度板（B610L）	空壓機規格	福達10.0/渤海10.0
筒體材料厚度	4 mm	上罐口數量	3個
封頭材料厚度	5 mm	分倉數量	2倉