車型簡介
舉升式干混砂漿運輸車是一種配有氣力輸送裝置的儲料罐車.其主要功能是將干混砂漿生產廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運送到工地,通過氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿移動筒倉內,可實現干混砂漿顆粒狀物料的散裝運輸和自動卸料.是干混砂漿物料轉運物流系統中的關鍵設備之一.
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車體構造: |
主要由原裝底盤(全國聯保)、發動機(全國聯保)、液壓系統、取力器、傳動軸、舉升系統、罐體總成、氣力輸送系統、卸料管路系統、液壓支腿、雙向平衡閥、液壓油箱等部件組成。
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工作原理: |
卸料時利用液壓舉升缸將罐體舉起,物料呈山體滑坡態勢,氣浮式缷料原理是在錐體局部范圍內,通過吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊,使浮化后的物料經管道均勻、平穩、快速缷料,避免產生物料本身之間的顆粒相互摩擦,避免大面積、長時間的攪動產生離析,空壓機產生的壓縮氣體通過管道進入罐體尾部“奶嘴”式小氣室,形成“氣刀”,將尾部物料逐層排出,不影響物料結構,并形成二次混料。耗氣量小,;衣蕿榱。
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車型詳解: |
1.全封閉運輸,整個物流過程清潔、環保、節能、高效。 2.采用6*4驅動,短軸距產品,滿足不同工況施工要求,適應性強。 3.舉升式結構,罐體可以舉升至48°,流化角度大。 4.舉升式罐體后部采用后支腿,卸料工作更安全。 5.卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時間,提高了運輸效率;剩余率極低為萬分之二,接近為零,節省材料。 6.為了滿足國內對干混砂漿技術質量管理規范的要求,干混砂漿運輸車配置了專用的取樣裝置,為確保實時監控和檢測干混砂漿的質量提供了保障。 7.由于散體粉狀混合,骨料,填料,化學添加劑的顆粒差異,比重差異,還有運輸過程中車輛振動對干混砂漿的影響,總的說只要有運動就會有離析。干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統,對路況不好、長距離運輸中容易產生的離析問題,也能有效的控制。 8. 配置專用卸料裝置(快放閥),實現了快速清理余料,干混砂漿運輸車有效的解決了每車運輸余料而造成的混料的問題,保證了干混砂漿的質量。
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車輛用途: |
該車適用于運輸散裝水泥、煤灰、干混砂漿、干沙子、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。
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車輛型號 |
東風天龍舉升砂漿車 |
車輛名稱 |
干混砂漿運輸車 |
整備質量 |
13000kg |
車輛外形尺寸 |
9400×2500×3830mm |
底盤型號 |
DFL1250A13 |
底盤品牌 |
東風天龍 |
驅動 |
6×4 |
軸距 |
4350+1300mm |
發動機型號 |
ISD270 50 |
發動機品牌 |
東風康明斯 |
變速箱型號 |
9JS119T-B |
檔位 |
9檔 |
后橋型號 |
東風德納10T |
輪胎 |
11.00R20 |
罐體有效容積 |
22 m3(35噸) |
罐體尺寸 |
4900×2200mm |
運輸介質 |
干混砂漿、沙子、尿素 |
卸料時間 |
20min左右 |
介質密度 |
1.6 g/cm3 |
罐體形狀 |
圓形 |
罐體材質 |
Q235 |
空壓機規格 |
福達10.0/渤海10.0 |
筒體材料厚度 |
5 mm |
上罐口數量 |
2個 |
封頭材料厚度 |
6mm |
分倉數量 |
通倉 |
車型評測
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